又见“A吸B” 海联讯拟换股吸收兼并杭汽轮

  10月27日晚，海联讯公告发表，公司操控股权的人杭州市国有本钱出资运营有限公司（下称“杭州本钱”）拟谋划海联讯和B股上市公司杭州汽轮动力集团股份有限公司（下称“杭汽轮”）进行严重资产重组，由海联讯向杭汽轮全体股东发行A股股票，经过换股方法吸收兼并杭汽轮，杭汽轮到时全体股东持有的股份将按照换股份额转换为海联讯的A股股份。

  公告显现，海联讯股票自10月28日开市起停牌，估计停牌时刻不超越10个买卖日。同日晚间，杭汽轮亦发表谋划严重资产重组事项及公司停牌公告。杭汽轮B股自10月28日开市起停牌，估计停牌时刻不超越10个买卖日。

  海联讯、杭汽轮均为杭州本钱控股上市公司。杭州本钱为海联讯操控股权的人、杭汽轮直接操控股权的人。海联讯从事电力信息化系统集成事务，首要面向电力企业，以供给综合性全体处理计划的方式，从事电力企业信息化建造事务，并供给相关的技能及咨询服务。

  杭汽轮是国内抢先的工业透平机械装备和服务供给商，首要规划、制作工业汽轮机、燃气轮机等旋转类工业透平机械。年报显现，近年来，杭汽轮成绩体现相对平稳。2021年至2023年，公司别离完成盈余收入57.88亿元、55.19亿元、 59.24亿元；归母净利润别离为6.50亿元、5.22亿元和5.18亿元。

  关于吸收兼并换股份额等细节，公告没有清晰。海联讯表明，本次买卖完成后，杭汽轮将停止上市并刊出法人资格。本次买卖估计构成严重资产重组，相关计划细节尚待进一步参议确认。

  2018年10月，与小天鹅发布了重要的公告称，公司操控股权的人美的集团拟向小天鹅除及TITONI外的一切换股股东发行股票，交流该等股东所持有的小天鹅A股股票及B股股票。换股吸收兼并后，这些股票将予以刊出，小天鹅将停止上市并刊出法人资格。

  此次买卖金额为143.83亿元。换股份额为：小天鹅A股换股份额为1:1.2110，即每1股小天鹅A股股票能够换得1.2110股股票；小天鹅B股换股份额为1:1.0007，即每1股小天鹅B股股票能够换得1.0007股美的集团股票。

  关于换股吸收兼并的意图，美的集团表明，有利于整合企业内部资源，优化本钱结构；有利于发挥两边的协同效应，更好地维护兼并两边股东的利益；有利于防止潜在同业竞赛，消除相关买卖。

  2021年，换股吸收兼并了同一实控人旗下的B股上市公司粤华包。彼时公告显现，作为兼并方，向粤华包的一切换股股东发行A股股票交流该等股东所持有的粤华包股票。粤华包与冠豪高新的换股份额为1:1.1188，即每1股粤华包股票能够换得1.1188股冠豪高新股票。

  据悉，冠豪高新的操控股权的人为我国纸业，实控人为诚通集团，粤华包的操控股权的人为华新开展，直接操控人为我国纸业，实控人亦为诚通集团。关于此次买卖意图，冠豪高新表明，处理B股前史遗留问题，改进粤华包融资途径；完成协同开展，加快打造具有商场领导地位的国际化纸业集团。